COP
Como o óleo da sua batata frita pode ajudar aviões a poluírem menos
Emissões da aviação são dos problemas mais difíceis de resolver na busca do net zero; hoje, a única alternativa é o SAF
BIOCOMBUSTÍVEIS
BIOCOMBUSTÍVEIS
Com o boom do biometano no horizonte, o mercado se prepara
Regulamentação da Lei do Combustível do Futuro deve aumentar demanda pelo gás natural renovável, mas desafios logísticos persistem
BIOCOMBUSTÍVEIS
A saga do caminhão movido a biometano para rodar nas estradas do país
Scania desenvolve caminhões que usam o gás verde, mas enfrenta a carência de infraestrutura de abastecimento no país para ver as vendas crescer
OPINIÃO
Biometano pode ser um ativo do Brasil no palco climático global
País prepara nova política com potencial para transformar o mercado de gás natural e inaugurar um novo instrumento de rastreabilidade ambiental
COMPANHIAS ABERTAS
Raízen transfere ativos da Argentina e Paraguai para subsidiária em meio a reestruturação
Mudança contábil envolve patrimônio de R$ 7,9 bilhões de operações que inclui uma refinaria de petróleo e rede de postos com bandeira Shell
TRANSIÇÃO ENERGÉTICA
Imposto Robin Hood: grupo de países quer taxar jatinhos para financiar clima em nações pobres
Coalizão de oito países, entre eles França e Espanha, propõe criar um imposto verde para passageiros de viagens premium
TRANSIÇÃO ENERGÉTICA
Governo aprova mais etanol na gasolina; retorno da Petrobras ao setor está próximo
Com aumento de percentual de etanol para 30%, redução de emissões de gases de efeito estufa será de 1,7 milhão de toneladas ao ano
PODCAST
Podcast: Por que o SAF é a única rota para o avião net zero
No segundo episódio do Carbono Zero, o óleo usado das frituras, a ascensão da macaúba e a corrida para transformar o Brasil em potência do combustível verde de aviação
TRANSIÇÃO ENERGÉTICA
No Ceará, o gás natural verde circula nos gasodutos
Biometano produzido à base de resíduos pela GNR Fortaleza responde por 15% do consumo do Estado
FINANÇAS
BNDES prepara fundo catalítico para financiar projetos verdes
Avaliação é de que falta recursos para investimento via participação acionária; governo quer buscar recursos com estrangeiros
BIOCOMBUSTÍVEIS
Com 5 anos, mercado de carbono de combustíveis no Brasil ainda patina
Problemas no RenovaBio mostram a complexidade dos mecanismo que incentivam a descarbonização – e podem trazer lições para o futuro mercado regulado nacional
TRANSIÇÃO ENERGÉTICA
FS aguarda sinal verde para enterrar o CO2 do seu etanol
Empresa prevê investir R$ 500 milhões em projeto pioneiro que captura o carbono da produção de biocombustíveis
TRANSIÇÃO ENERGÉTICA
Na GranBio, o biometano toma o lugar do etanol de segunda geração
Pioneira do E2G, empresa de Bernardo Gradin vai priorizar etanol convencional e gás natural renovável em expansão de usina em Alagoas
BIOCOMBUSTÍVEIS
Raízen obtém R$ 1 bilhão do BNDES para etanol de segunda geração
Recursos serão usados na construção de nova usina no interior de São Paulo, com capacidade para produzir 82 milhões de litros por ano
TRANSPORTES
BYD anuncia híbrido plugin movido a etanol
Modelo será fabricado em Camaçari e será primeiro carro flex com bateria que pode ser carregada na tomada; produção na Bahia começa em 2025
BIOCOMBUSTÍVEIS
Biocombustível de macaúba terá preço competitivo com do fóssil, diz diretor da Mubadala
Fundo de Abu Dhabi investe em projeto de biorrefinaria na Bahia para produção de diesel verde e combustível sustentável de aviação
REGULAÇÃO
A ANP está esvaziada – e terá de cuidar de hidrogênio, biometano e captura de carbono
Antes mesmo de assumir novas atribuições relacionadas à transição energética, agência tem mais de cem vagas abertas
COMPANHIAS ABERTAS
Em dança das cadeiras, Cosan e Raízen têm novos CEOs
Braço direito de Ometto assume a Cosan, em mudanças nas diretorias de controladas
BIOCOMBUSTÍVEIS
Acelen terá R$ 258 milhões do BNDES para desenvolver SAF
Controlada pelo fundo Mubadala, empresa vai usar recursos para pesquisa e desenvolvimento da cultura da macaúba, matéria prima do combustível
FINANÇAS
Vinci atrai gigantes do exterior para fundo climático de R$ 2 bi
Bancos de investimento europeu e asiático investiram no veículo de infraestrutura sustentável da gestora, que “não quer reinventar a roda”