A Raízen é a primeira produtora de etanol do mundo a receber a certificação internacional para produzir combustível sustentável de aviação (SAF, na sigla em inglês), de acordo com comunicado ao mercado nesta manhã.
A empresa ganhou o aval para a produção no Parque de Bioenergia Costa Pinto em Piracicaba (SP), cujo etanol cumpre os critérios internacionais do Corsia, um acordo da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), do qual o Brasil é signatário.
A certificação foi do tipo ISCC CORSIA Plus (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation).
Notícias Relacionadas
Biocombustível de macaúba terá preço competitivo com do fóssil, diz diretor da Mubadala
Fundo de Abu Dhabi investe em projeto de biorrefinaria na Bahia para produção de diesel verde e combustível sustentável de aviação
A ANP está esvaziada – e terá de cuidar de hidrogênio, biometano e captura de carbono
Antes mesmo de assumir novas atribuições relacionadas à transição energética, agência tem mais de cem vagas abertas
O SAF é um combustível sustentável que permite a substituição direta do querosene de aviação, sem mudanças estruturais nas aeronaves. O desafio, como de costume em inovações, é o preço, duas a cinco vezes maior que a alternativa fóssil. Tradicionalmente, as companhias aéreas já lidam com margens apertadas e têm no combustível 40% de seus gastos operacionais.
Entre os players do mercado, existe uma expectativa de que o Brasil se destaque no cenário mundial de SAF, dada sua vasta expertise na produção de combustíveis sustentáveis.
O etanol de segunda geração da Raízen, produzido a partir dos resíduos da cana, é a único certificado até o momento, mas a brasileira Be8 (ex-BSBios) lidera o projeto Omega Green para a produção no Paraguai e a GranBio já recebeu US$ 80 milhões do Departamento de Energia (DoE) americano para demonstrar sua tecnologia.
