TRANSIÇÃO ENERGÉTICA
Por que a Neste está trocando o petróleo pelo SAF
Depois de 70 anos, refinaria finlandesa abandona os fósseis e aposta tudo nos combustíveis verdes para a aviação; empresa avalia investimentos no Brasil
Tag Aviação
CARBONO
Como a Azul está desbravando o net zero da aviação
Companhia aérea é 1ª da América Latina a ter compromissos climáticos aprovados pelo SBTi e destaca desafios do SAF para o setor de aviação
BIOCOMBUSTÍVEIS
Raízen é primeira no mundo a ter etanol aprovado para aviação
Etanol produzido em Piracicaba recebeu certificação do Corsia, acordo da aviação civil internacional do qual o Brasil é signatário
NET ZERO
O plano (e os desafios) da descarbonização da Latam
Companhia aérea testa primeira aeronave de passageiros que usa mistura de combustível sustentável e querosene tradicional
AMAZÔNIA
O ‘barco voador’ que quer resolver o transporte na Amazônia
Fundada por alunos do ITA, startup AeroRiver desenvolve aeronave que voa a poucos metros da superfície dos rios
BIOCOMBUSTÍVEIS
Na GranBio, uma nova chance com biocombustíveis para aviação
Fundada há dez anos, quando a bolha do etanol celulósico estava prestes a estourar, empresa de Bernardo Gradin aposta nos voos de baixo carbono
BIOCOMBUSTÍVEIS
Aérea faz primeiro voo com 100% de combustível renovável
Companhia sueca realiza voo histórico, mas setor vai precisar de muito mais volume para cumprir metas de descarbonização
TRANSIÇÃO ENERGÉTICA
‘Carro voador’ da Embraer levanta voo na bolsa de Nova York
Eve, empresa que desenvolve eVTOLs, conclui fusão com companhia cheque em branco e estreia com queda nas ações
COMPANHIAS ABERTAS
Eve, da Embraer, quer faturar US$ 4,5 bi com 'carro voador' em 2030
Experiência acumulada da fabricante de aviões fará a diferença na corrida do nascente mercado da mobilidade aérea urbana, diz CEO
STARTUPS
O ‘carro voador’ da Embraer decola para a bolsa
Startup Eve anuncia fusão com SPAC para acelerar na corrida pelos eVTOLs
BIOCOMBUSTÍVEIS
O plano para fazer do Brasil um líder em querosene verde de aviação
Está em marcha um plano para tentar fazer do Brasil um pólo de produção de biocombustível sustentável de aviação nos próximos anos. Os chamados SAFs – ou sustainable aviation fuels – são tidos como a alternativa mais viável no curto e médio prazos para descarbonizar a aviação mundial em escala, uma vez que as aeronaves […]
TRANSPORTES
Embraer apresenta novos aviões para voos de zero carbono
Família de quatro novas aeronaves vai de baterias ao hidrogênio, mas, por ora, não passa de um conceito
TRANSPORTES
Embraer já tem mais de 600 encomendas do eVTOL e desponta na corrida dos 'carros voadores'
Brasileira é a segunda com maior número de pedidos de aeronaves, atrás apenas da britânica Vertical Aerospace, com 1.350 unidades encomendadas
HIDROGÊNIO
O que é o hidrogênio verde — e por que ele promete ser o combustível do futuro
O barateamento das energias renováveis associado aos avanços tecnológicos das baterias estão provocando uma verdadeira revolução energética. Mas os painéis solares e turbinas eólicas ainda não são capazes de limpar todos os setores da economia. É aí que entra o hidrogênio verde, que tem o potencial de reduzir a pegada de carbono de atividades críticas […]
HIDROGÊNIO
Os planos da Embraer para uma aviação de baixo carbono
No cardápio da fabricante de aeronaves estão biocombustíveis, hidrogênio verde, eletrificação — e até o retorno repaginado dos modelos de turboélice
TRANSPORTES
Tudo sobre o eVTOL, o carro elétrico voador que fez a Embraer decolar
Toyota, Hyundai, Airbus e Bell estão investindo na tecnologia, que promete revolucionar a mobilidade urbana (e não está muito longe de virar realidade)
HIDROGÊNIO
A nova aposta de Bill Gates e Amazon: fazer a aviação a hidrogênio decolar
Fundador da Microsoft e fundo climático da Amazon investem na ZeroAvia, que quer começar a vender aeronave que não emite gases de efeito estufa até 2023
TRANSIÇÃO ENERGÉTICA
O avião do futuro: Airbus apresenta designs para aeronaves movidas a hidrogênio
Fabricante europeia corre atrás da meta de ter avião comercial sem emissões de gases de efeito estufa até 2035